日本喊出「日股漲3倍」的國家戰略後，股市在2024年開年急漲，漲幅為全球第一，日本龍頭企業更火力全開，全力搶入「總市值10兆日圓」俱樂部。
日期：2024-01-17
原本要大肆慶祝成立一百周年的迪士尼，卻遭遇前所未見的經營逆風，已交班的執行長艾格回鍋救火，力抗積極股東的攻擊。
日期：2024-01-10
今周刊編按：長榮航空日前被控人力不足、苛扣成本等因素導致安全事故頻傳，桃園市機師職業工會旗下的長榮分會，12/22起發動罷工投票，不排除過年要突襲罷工。而長榮12/25提前宣布，發放創公司歷年新高「6個月年終」以及針對各個職員祭出5000～2萬元的調薪幅度，但是機師工會研究員陳柏謙強調，資方片面宣布年終、加薪，雖然薪資也是罷工的一環，但長榮最重要的是仍未與工會坐下來協商套論一個長治久安的機制。至於後續行動會如何，陳柏謙表示一切等1/4罷工投票結束後決定。
日期：2023-12-25
5月報稅季又要來了，各地區國稅局4/21起，已陸續透過掛號寄發111年度綜合所得稅結算申報紙本稅額試算通知書及相關書表；不過國稅局提醒，今年有3種人不會收到紙本通知書，為什麼會沒收到？沒收到又該採什麼方式報稅呢？
日期：2023-05-05
「黑田接班人」跑出大黑馬，獲得岸田首相提名的植田和男任務艱鉅，他必須紓解強大的放空日圓賣壓，為僵化的日本國債利率重新找回浮動性。
日期：2023-02-15
日本央行堅持拒絕加息，繼續干預債市，導致國內資金流向海外市場套利，造成日圓貶值；一旦它放棄干預，日本政府債市場必定坍塌，會對日本經濟、全球金融市場，帶來震撼性衝擊。
日期：2022-06-29
上周聯準會主席鮑威爾表達了「不惜代價壓通膨」的決心，而市場則說代價其實會很大喔！近來最影響風險資產價格走勢的，不是經濟數據，或央行政策，或地緣政治事件，而是交易主題的切換。
日期：2022-06-26
長榮減資引起市場雜音，歸根究柢，大家擔心的是貨櫃航運股是否能繼續一帆風順。減資其實是中性的，終究要回歸到企業競爭力與產業前景，若前途無量，怎樣都會受到青睞。
日期：2022-03-30
海運業賺飽飽，長榮狂灑40個月年終，前3季獲利破千億的陽明卻只發8個月，讓積怨已久的茶壺風暴炸開。據透露，陽明高層原先對於發年終一事不以為意，但面對員工怒火排山倒海而來，只得放出「之後會給紅利、上看30個月」的風向，未料員工不領情，要求大股東交通部介入協調，雙方關係急遽惡化。
日期：2022-01-03
4年來，我從股市中的敗將，蛻變成今日累積700萬股票資產的小確幸一族，只因為悟通了一個道理，且聽我慢慢道來。
日期：2019-10-01
